جهت تبلیغ و درج آگهی شما در این صفحه در پیام رسان با ما در ارتباط باشید

ساخت فرودگاه قم به کجا رسید؟

ساخت فرودگاه قم به کجا رسید؟

حجت الاسلام قاسم روانبخش در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در قم، فرودگاه را یکی از شاخص‌های توسعه استان معرفی کرد و اظهار داشت: در مناظرات انتخاباتی سال گذشته که از صدا و سیمای قم پخش شد، برخی از کاندیداها با استناد به نزدیکی قم به تهران، وجود فرودگاه را غیرضروری دانستند؛ نظری که در دوره دولت‌های قبلی نیز دنبال می‌شد و در نهایت منجر به تعطیلی این پروژه شد. این در حالی است که شهرهای کوچک‌تری مانند کاشان و اراک دارای فرودگاه هستند و قم با جایگاه ویژه خود به عنوان پایگاه انقلاب، پایتخت تشیع و محل زیارت حضرت معصومه (س) و مسجد مقدس جمکران، نیاز جدی به فرودگاه مستقل دارد.

وی گفت: به همین دلیل نمایندگان قم از ابتدا بر لزوم احیای پروژه فرودگاه تأکید داشتند. یکی از شروط انتخاب استاندار فعلی، پیگیری این پروژه بود. ایشان در همان ابتدای انتصاب خود قول دادند که با توجه به شناختی که از استان قم دارند، این موضوع را به طور جدی پیگیری خواهند کرد. از زمان حضور ایشان در استان، جلسات متعددی در این زمینه برگزار شده و پیگیری‌های منظمی در حال انجام است.

نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی به تشریح وضعیت پروژه فرودگاه پرداخت و اظهار داشت: در یکی از بازدیدهای میدانی قبل از شروع مجدد فعالیت‌ها، وضعیت فرودگاه قم به گونه‌ای بود که به دلیل توقف طولانی، تجهیزات آن بلااستفاده مانده بود و فضای آن متروکه به نظر می‌رسید. با این حال، خوشبختانه در بازدیدی که حدود ۲ ماه پیش با حضور من و منان رئیسی انجام شد، مشاهده شد که محل پروژه به کارگاهی فعال تبدیل شده و عملیات اجرایی با جدیت در حال انجام است.

وی اظهار داشت: بر اساس گزارش ارائه شده توسط مجری طرح، قرارداد اجرای باند فرودگاه با بنیاد مسکن منعقد شده است و پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال عملیات زیرسازی باند به پایان برسد و پروژه برای اجرای آسفالت آماده شود. در این بازدید، طرح‌هایی نیز برای فرودگاه ارائه شد که علاوه بر عملکرد فنی، با در نظر گرفتن مؤلفه‌های فرهنگی و مذهبی طراحی شده بودند. برخی از این طرح‌ها مورد استقبال قرار گرفت و تأکید شد که زمان بهره‌برداری حداکثر ظرف ۲ سال آینده باشد، هرچند در گزارش اولیه، مدت زمان ۲ سال و نیم برای تکمیل پروژه ذکر شده بود.

روانبخش به تقسیم‌بندی بخش‌های مختلف فرودگاه اشاره کرد و ادامه داد: فرودگاه قم به دو بخش تقسیم شده است؛ یک بخش شامل شهرک فرودگاهی است که توسط شفیعی اداره می‌شود و بخش دوم خود فرودگاه است که زیر نظر دولت و استانداری اداره می‌شود.

نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی گفت: در بازدید اخیر مشاهده شد که حدود ۲۰۰ کارگر در شهرک فرودگاهی مشغول به کار هستند و ساخت و ساز با سرعت بالایی در حال انجام است. بخش عمده‌ای از نارضایتی‌های عمومی نیز مربوط به شهرک فرودگاهی بود که اکنون با شروع مجدد پروژه در حال رفع است. در حال حاضر ساخت سوئیت‌ها و واحدهای مختلف در این مجموعه به سرعت در حال انجام است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *