پروژه احداث باند دوم بزرگراه باباحیدر-چلگرد که به عنوان یکی از پرترددترین و توریستیترین جادههای استان چهارمحال و بختیاری شناخته میشود، در طول مسیر با مشکلات متعددی روبرو است.
صادق حیدری، ناظر پروژه احداث باند دوم باباحیدر-چلگرد، در این خصوص اظهار داشت: مهمترین مشکلاتی که باعث کندی اجرای پروژه شده است، مربوط به تأسیسات زیربنایی و روبنایی، به ویژه تداخل با مسیر خط انتقال آب کوهرنگ به شهرکرد است. حدود ۲ کیلومتر از مسیر پروژه تحت تأثیر این موضوع قرار دارد و سایر تأسیسات نیز انجام فعالیتهای عمرانی در این بخش را غیرممکن کرده است، مگر اینکه دستگاههای مسئول همکاری فوری و مؤثری داشته باشند.
وی ادامه داد: در قطعه سوم پروژه، حجم قابل توجهی از عملیات خاکی داریم که بدون هماهنگی و کمک شرکت آب و فاضلاب قابل انجام نیست. با وجود تأمین اعتبار و استقرار ۲۰ تا ۳۰ دستگاه مکانیکی توسط پیمانکار، اجرای بخشهای ابنیه فنی، زیرسازی و روسازی همچنان در انتظار رفع موانع موجود است. در صورت انجام این همکاری، پروژه زودتر به بهرهبرداری خواهد رسید و خطرات در این محور کاهش خواهد یافت.
حمید ربیعی، معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان، نیز به روند تأمین اعتبار ملی برای این پروژه اشاره کرد و گفت: از سال ۱۴۰۱ موفق به دریافت ماده ۲۳ ملی برای این پروژه شدهایم که باعث شده پروژه با سرعت بیشتری دنبال شود.
ربیعی ادامه داد: در برخی از قسمتها، پیشرفت فیزیکی به بیش از ۷۰ تا ۸۰ درصد رسیده و در مجموع، کل پروژه تاکنون حدود ۱۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.
وی افزود: تا به امروز حدود ۱۰۰ میلیارد تومان برای اجرای پروژه هزینه شده است و تلاش میکنیم عملیات مرحله به مرحله پیش برود تا قسمتهای مختلف به بهرهبرداری برسند.
ربیعی در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به اهمیت این محور در حوزه ایمنی جادهها و توسعه گردشگری استان، احداث باند دوم ضروری بود و امیدواریم با پیگیریهای لازم، کل مسیر در سالهای آینده به طور کامل به بهرهبرداری برسد.