درباره GAC Impo و Mazda 3 Premium Edition
Impo یک سدان خانوادگی جذاب و اسپرت از گروه GAC چین است که از سال 2021 در بازارهای مختلف عرضه میشود. این خودرو طراحی هیجانانگیزی را ارائه میدهد که در میان سایر سدانهای وارداتی، نامی برای خود دست و پا کرده است. برند GAC یکی از قدیمیترین خودروسازان چین است که از طریق همکاری با برندهای معتبر جهانی مانند تویوتا توانسته کیفیت بالایی را در محصولات خود ارائه دهد.
Mazda 3 Premium Edition
GAC Impo
مزدا 3 اصلاً نیازی به معرفی ندارد! این خودرو ابتدا به عنوان جانشین مزدا 323 در سال 2006 وارد بازار شد و تاکنون چهار نسل از آن وارد بازار شده است. نسل اول و دوم این خودرو در بازار ایران بسیار محبوب و پرفروش بودند و اکنون نسل چهارم آن توسط شرکت آفتاب خودرو به مشتریان ایرانی وارد شده است. نسل چهارم مزدا 3 مدل 2019 است و همچنان در خط تولید این برند معتبر ژاپنی قرار دارد.
ویدیوی تست و بررسی مزدا ۳ نسخه پریمیوم
فیلم تست و بررسی جی ای سی ایمپو
مقایسه طراحی بدنه
مقایسه طراحی جی ای سی ایمپو و مزدا ۳ نسخه پریمیوم
در اینجا با دو سدان تقریباً خانوادگی روبرو هستیم که سعی دارند خود را فراتر از کاربردهای روزمره نشان دهند، به گونهای که آنها را برای مشتریان جوان جذابتر کرده و در عین حال ذهن خانوادهها را به خود مشغول نگه دارد. این سبک طراحی باعث شده است که نمای بیرونی این دو سدان وارداتی تقریباً دو منظوره باشد و طیف وسیعی از مشتریان و مخاطبان را هدف قرار دهد.
مقایسه بدنه جی ای سی ایمپو و مزدا ۳ نسخه پریمیوم
با این حال، تفاوتهای بین جزئیات طراحی این دو خودرو بسیار زیاد است؛ مزدا ۳ سعی کرده است از منحنیهای هیجانانگیز و ظریف اثر هنری نهایت استفاده را ببرد و ضمن استفاده از طرحهای سنتی که همیشه از پیچیدگیهای فوق مدرن به دور هستند، تصویری مدرن را به مخاطبان خود ارائه دهد. از سوی دیگر، سدان چینی بیشترین کمک را از عناصر نامتجانس و کمی غیرمعمول میگیرد تا ظاهری جدید پیدا کند و سبکی هیجانانگیزتر از رقبای خود به نمایش بگذارد.
بنابراین به طور کلی باید گفت که هر دو خودرو ظاهری زیبا دارند، اما مزدا ۳ اصیلتر به نظر میرسد و جیایسی ایمپو برای افرادی با روحیه تهاجمیتر و خاصتر مناسب خواهد بود.
مقایسه مشخصات فنی جیایسی ایمپو و مزدا ۳
در اینجا با دو موتور نسبتاً متفاوت روبرو هستیم که یکی قدرت بیشتری و دیگری استهلاک کمتری را برای شما به ارمغان میآورد. جیایسی آمپو با موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ تزریق مستقیم خود، قدرتی معادل ۱۷۷ اسب بخار و ۲۷۰ نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دو کلاچه به چرخهای جلو منتقل میکند. مزدا ۳ نسخه پریمیوم نیز یک موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی را در زیر کاپوت خود پنهان کرده است که در بهترین حالت حدود ۱۵۵ اسب بخار قدرت و ۲۰۲ نیوتن متر گشتاور تولید میکند. گیربکس این خودرو نیز از نوع ۶ سرعته اتوماتیک معمولی است و قدرت موتور را به محور جلو میرساند.
مقایسه فنی GAC Ampo و مزدا ۳ پریمیوم ادیشن
بنابراین، احتمالاً مزدا ۳ چه از نظر موتور و چه از نظر گیربکس، استهلاک کمتر و دوام فنی بیشتری نسبت به GAC Ampo خواهد داشت. در هر صورت، کیفیت ساخت محصولات مزدا عموماً بالاتر از یک برند چینی بوده و هست. اما از نظر آمار و ارقام، اوضاع به نفع GAC Ampo تخمین زده میشود؛ این خودرو شتاب صفر تا صد ۶.۹۵ ثانیه را ثبت میکند که بسیار بهتر از شتاب ۹.۵ ثانیهای مزدا ۳ پریمیوم ادیشن است. با این حال، شتاب ۹.۵ ثانیهای برای یک خودروی خانوادگی با کاربری معمولی در بازار ایران کاملاً کافی به نظر میرسد.