درباره هوندا سیتی و سوزوکی سیاز
هوندا سیتی یکی از قدیمیترین محصولات سدان گروه خودروسازی هوندا ژاپن است که تاکنون ۷ نسل از آن به بازار آمده است. نسل هفتم این خودرو طی سال ۲۰۱۹ رونمایی شد و محل تولید آن نیز در کشورهایی همچون هند، مالزی، برزیل و غیره قرار دارد. شرکت هوندا طی سال ۲۰۲۳ دستی به سر و گوش طراحی سدان اقتصادی خود کشید و هوندا سیتی را با استایل نونوار شده به بازار فرستاد. هماکنون همین نسخه هوندا سیتی توسط شرکت آذریوردسال به بازار ایران وارد شده است.
سوزوکی سیاز
هوندا سیتی
اما سوزوکی سیاز خودرویی نسبتاً جدیدتر در مقایسه با سری هوندا سیتی به حساب میآید؛ چراکه اولین بار در سال ۲۰۱۴ رونمایی شد و طی سال ۲۰۱۸ نیز فیسلیفت شد که همین نسخه تاکنون نیز در بازارهای مختلف عرضه شده است. جالب است بدانید که این خودرو با نشانهای تجاری مختلف شامل تویوتا بلتا، چانگان اوشان کیو و… در مارکتهای گوناگون و کشورهای مختلف به فروش رسیده است. شرکت راسا موتور خاورمیانه مسئول واردات سوزوکی سیاز به کشور ما شده و این خودرو را با مدل ۲۰۲۳ در ایران عرضه کرده است.
ویدیوی معرفی سوزوکی سیاز
ویدیوی معرفی هوندا سیتی
مقایسه طراحی بدنه
مقایسه طراحی هوندا سیتی و سوزوکی سیاز
در اینجا با دو سدان اقتصادی روبرو هستیم که ریشههای طراحی آنها به چندین سال قبل برمیگردد و بهطور کلی نکته چندان هیجانانگیز و نوینی در نمای بیرونی آنها مشاهده نمیشود. با این حال، فیسلیفت صورتگرفته روی هوندا سیتی باعث شده تا بخش چهره و نمای عقب این خودرو حالتی جوانپسندتر و اسپرتتر بگیرد. بهویژه حضور دیفیوزر بزرگ زیر سپر عقب به همراه گرافیک زیبای چراغهای عقب باعث شده تا در مجموع استایل هوندا سیتی نسبت به حریف جذابتر به نظر بیاید.
مقایسه بدنه هوندا سیتی و سوزوکی سیاز
در نمای روبرو نیز هوندا سیتی حرفهای بیشتری برای گفتن دارد و بخشهایی مثل چراغها یا نوع طراحی سپر جلو در مقایسه با سوزوکی سیاز جذابیت بیشتری از خود نشان میدهد. بنابراین، بهطور کلی میتوان گفت که اگرچه طراحی بدنه این دو سدان تقریباً قدیمی و بسیار ساده است، اما بهکارگیری برخی ترفندها و جذابتر کردن المانهای نمای پشت و روبرو در هوندا سیتی باعث شده تا این خودرو نسبت به حریف زیبایی بیشتری پیدا کند و احتمالاً مشتریان بیشتری جذب طراحی بدنه آن خواهند شد.
مقایسه مشخصات فنی هوندا سیتی و سوزوکی سیاز
به نظر میرسد بهترین انتخاب برای یک سدان اقتصادی خانوادگی استفاده از موتورهای تنفس طبیعی کمحجم باشد تا هم استهلاک فنی خودرو کاهش پیدا کند و هم هزینههای نگهداری آن پایین بیاید. خوشبختانه هوندا سیتی و سوزوکی سیاز نیز همین قاعده را سرلوحه کار خود قرار داده و از موتورهای تنفس طبیعی ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری استفاده میکنند.
مقایسه فنی هوندا سیتی و سوزوکی سیاز
با این حال، مهندسی هوندا در اینجا کاملاً کارآمد ظاهر شده و توانسته قدرت بیشتری از دل موتور هوندا سیتی بیرون بکشد، به نحوی که حداکثر توان این خودرو معادل ۱۲۱ اسب بخار بوده و بیشینه گشتاور آن به ۱۴۵ نیوتنمتر میرسد. یک گیربکس اتوماتیک CVT هم وظیفه دارد تا این میزان نیرو را به محور چرخهای جلو انتقال دهد.
مقایسه مشخصات هوندا سیتی و سوزوکی سیاز
اما موتور سوزوکی سیاز نهایتاً قادر است ۱۰۳ اسب بخار قدرت و ۱۳۸ نیوتنمتر گشتاور را از طریق یک گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته معمولی به چرخهای جلو برساند. با وجود آنکه سوزوکی سیاز حدود ۶۰ کیلوگرم سبکتر از هوندا سیتی است، اما به دلیل توان پایینتر موتور، در بحث شتاب نسبت به حریف بهطور محسوسی ضعیفتر ظاهر شده است. به نحوی که شتاب صفر تا صد سوزوکی سیاز معادل ۱۴ ثانیه ارزیابی شده، اما هوندا سیتی میتواند این فرایند را طی حدود ۱۰.۵ ثانیه انجام دهد.