اپتیمای جدید بدون شک یکی از جذابترین خودروهای وارداتی بازار است و در این مقاله به سراغ بررسی و نقد طراحی کیا K5 رفتهایم.
با وجود کاهش محبوبیت سدانهای خانوادگی و با وجود اینکه سلیقه عمومی خریداران خودرو این روزها به سمت SUVها و کراساوورها سوق پیدا کرده است، برخی از خودروسازان و برندهای جهانی مانند کیا علاوه بر گسترش سبد محصولات کراساوور یا SUV خود، همچنان به طراحی و توسعه سدانهای شیک و جذابی مانند K5 “اپتیما” میپردازند و توجه ویژهای به آن دارند.
در ابتدای قرن بیست و یکم بود که کیا سدان جدیدی به نام اپتیما را به سبد محصولات خود اضافه کرد و از آن زمان تاکنون، پنج نسل از این سدان خانوادگی کیا با نامهای مختلف روانه بازار شده است و سه نسل از این مدل، شامل فیسلیفتهای نسل دوم، نسل سوم و نسل چهارم، نیز در کشور حضور داشتند که به یکی از محبوبترین محصولات کیا در بازار ایران تبدیل شدند.
بررسی طراحی کیا K5
با این حال، پس از ورود پیتر شرایر، طراح ارشد مشهور و سابق کیا، به این شرکت در سال ۲۰۰۶ و بیش از یک دهه پس از آنکه نسل سوم اپتیما راه را برای یکی از مهمترین داستانهای رشد و دستاوردها در صنعت خودرو در سال ۲۰۱۱ هموار کرد، محصولات کیا تحولی عمیق را تجربه کردند. اکنون شاهدیم که چگونه به دلیل حضور مدیران متفکر و دوراندیش، جسور و باتجربه، و همچنین انتخابها و دعوتهای هوشمندانه از نخبگان طراحی و مهندسی صنعت خودرو، در کنار سرمایهگذاری مناسب، نام کیا موتورز و محصولات آن با زیبایی، ایمنی و کیفیت مترادف شده و چگونه مدل K5 تعریف جدیدی از سدانهای میان سایز ارائه داده است.
اکنون، مدل K5 که پیش از این با نام “اپتیما” شناخته میشد، تقریباً پنج سال پس از رونمایی از نسل پنجم آن، در دور جدید واردات خودرو، توسط کوشا خودرو به بازار ایران رسیده است. با این مقدمه طولانی، شما خوانندگان محترم جدیدترین خودرو را به مطالعه نقد و بررسی طراحی نسل جدید کیا K5 “اپتیما” دعوت میکنیم.
طراحی بیرونی کیا K5
کیا K5 جدید حاصل تفکر و ایدهپردازی تیم طراحی کرهای به سرپرستی کریم حبیب است که سابقه همکاری با بیامو و اینفینیتی را دارد. طراحی آن توجه جهانی را به خود جلب کرده و توانسته انقلابی در بازار محافظهکار سدانهای میانرده جهانی ایجاد کند. جدیدترین نسل کیا K5 که در واقع نسل پنجم مدل اپتیما است، میخواهد این نوآوری طراحی را که توسط نسلهای سوم و چهارم به نمایش گذاشته شده بود، ادامه دهد و به عنوان محصولی ساختارشکن در این بخش، از دستاوردهای طراحی نسل سوم پیشی بگیرد.
طراحی بدنه کیا K5
زبان طراحی قدرتمند و زاویهدار، در کنار شکلدهی پویا و جسورانه اجزا، K5 را به خودرویی جسور، جذاب و البته متفاوت از همکلاسان خود تبدیل کرده است. تمرکز اصلی این طراحی، مدرنسازی «چهره ببر» یا «دماغه ببر» کیا است که با جلوپنجره پهن و نازکی که تا ساختار چراغهای جلو و کاپوت امتداد یافته، مشخص میشود.
در نمای جلو، بزرگترین تغییر، تکامل دماغه ببر است. اگر دقت کنید، میبینید که در این نما، استفاده از عناصر کرومی در نمای جلو بسیار محدود شده است. در واقع، در گذشته و در نسل قبل، از قالبهای کرومی برای اتصال چراغهای جلو و قسمت بیرونی جلوپنجره استفاده میشد، اما این بار یک انحنای سهبعدی به طور طبیعی این دو عنصر را با هم ترکیب میکند.
کیا K5
علاوه بر این، طراحی الگوهای به کار رفته در جلوپنجره از پوست کوسه الهام گرفته شده است که با وجود ایجاد حس بصری نامنظم، حالت سهبعدی آن را واضحتر کرده است. طراحی تیز چراغها و گرافیک آنها نیز کاملاً یادآور خطوط «ekg» یا ریتم قلب است که هنگام روشن شدن در شب، جلوه جذابتری در نمای جلوی K5 ایجاد میکند و عمق خوبی به دماغه در امتداد جلوپنجره میدهد.
طراحی جلوی کیا K5
کاپوت نیز بلندتر شده و خط جداکننده کاپوت و سپر حذف شده است که باعث تمرکز چشم بر روی چراغهای روشنایی روز شده است. در کنار اینها، خطوط اصلی روی کاپوت را داریم که به صورت موازی به سمت پایین امتداد یافته و نگاه را به سمت لوگوی جدید کیا و دماغه «پوزه ببری» هدایت میکنند. اگرچه در این قسمت شاهد جریان خطی اغراقآمیزی نیستیم، اما مجموع این ایدهها جالب به نظر میرسد که در عین آیندهنگرانه و مدرن بودن، عناصر این جلو را هماهنگ کرده و تصویری ساده و اسپرت ارائه میدهد.