بهمن موتور در ابتدا Fidelity و Dignity را با نسخههای Prime به بازار عرضه کرد و اتفاقاً فروش موفقی هم داشت. از همان ابتدا اعلام شد که نسخههای Prime در واقع خودروهای پایه خواهند بود و قرار است بعداً نسخههای فولتر با پسوندهای Prestige و Dream به بازار عرضه شوند. Dignity Prestige زودتر در نمایشگاه تهران سال گذشته به بازار معرفی شد و Fidelity Prestige امسال در نمایشگاه شیراز در معرض دید عموم قرار گرفت. اما کدام یک از دو کراساوور جدید بهمن موتور از هر نظر بهتر است؟ در ادامه این مقاله، این دو خودرو را از هر نظر مقایسه خواهیم کرد.
مقایسه طراحی بدنه
سبک طراحی Dignity Prestige کوپه است، به این معنی که در این خودرو شیب سقف بلندتری نسبت به Fidelity داریم. در مقابل، طراحی Fidelity سادهتر است و در خطوط کلی طراحی آن، سبک کراساوورهای رایج بازار را میبینیم. رینگها در هر دو کراساوور ۲۰ اینچی هستند که باعث میشود هر دو خودرو بزرگتر از آنچه هستند به نظر برسند. چراغهای جلو در هر دو کراساوور کشیده هستند، اما گرافیک کاسه چراغها و شکل جلوپنجره در هر دو کاملاً متفاوت است. در عقب، در هر دو خودرو چراغهای به هم پیوسته داریم و شاهد خروجیهای اگزوز چهارگانه در هر دو هستیم، اما کوپه استل در دیگنیتی، ظاهر عقب این خودرو را بسیار متفاوت کرده است و دیگنیتی پرستیژ چابکتر، متفاوتتر و اسپرتتر به نظر میرسد. در مقابل، فیدلیتی پرستیژ خانوادگیتر است.
مقایسه مشخصات فنی فیدلیتی پرستیژ و دیگنیتی پرستیژ
فیدلیتی پرستیژ مجهز به یک موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ با فناوری TGDi است که قادر به تولید حداکثر قدرت ۱۹۷ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۹۰ نیوتن متر است. این موتور از سری موتورهای چری است که دارای فناوری AVL اتریش است و قدرت آن از طریق یک گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه (WDCT) به چرخهای جلو میرسد. در مقابل، زیر کاپوت دیگنیتی پرستیژ، یک موتور 2.0 لیتری توربوشارژ TGDi داریم که 228 اسب بخار قدرت و 355 نیوتن متر گشتاور تولید میکند و این نیرو از طریق یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک AT به چرخهای جلو میرسد.
مقایسه کابین و امکانات
طراحی کابین در این دو خودرو کاملاً متفاوت است. در فیدلیتی پرستیژ، با تریم طراحی دو رنگ مواجه هستیم، اما در دیگنیتی پرستیژ، رنگ داخلی تک رنگ است. در هر دو خودرو، یک صفحه نمایش چندرسانهای لمسی در مرکز داریم و صفحه کیلومترشمار دیجیتال است، اما فیدلیتی پرستیژ دارای یک پنل یکپارچه برای دو صفحه نمایش است و در دیگنیتی، دو صفحه نمایش جداگانه برای این دو بخش طراحی شده است. نکته مهم دیگر این است که کابین فیدلیتی پرستیژ را میتوان به صورت 7 نفره نیز سفارش داد، اما دیگنیتی پرستیژ فقط در نسخه 5 نفره موجود است. همچنین، کابین فیدلیتی پرستیژ در مجموع لوکستر از دیگنیتی پرستیژ به نظر میرسد.
مقایسه قیمت در بازار
طبق آنچه شرکت بهمن موتور اعلام کرده، قرار است عرضه فیدلیتی پرستیژ از اواخر تابستان آغاز شود، به این معنی که کراساوور جدید بهمن موتور عملاً در نیمه دوم امسال به بازار عرضه خواهد شد و قیمت آن نیز در همان زمان مشخص خواهد شد. با این حال، دیگنیتی پرستیژ از سال گذشته در بازار موجود است و اکنون قیمتی حدود ۲ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان در بازار آزاد دارد. باید دید بهمن موتور چه قیمتی را برای فیدلیتی پرستیژ تعیین خواهد کرد، اما انتظار میرود با توجه به امکانات بیشتر فیدلیتی پرستیژ، قیمت بالاتری برای آن نسبت به دیگنیتی داشته باشیم.