درباره هیوندای سوناتا ۲۰۲۵ هرمس خودرو و اشکودا سوپرب
هیوندای سوناتا یکی از معروفترین سدانهای بازار ایران و از محبوبترین خودروهای خانوادگی کرهای است که تاکنون هفت نسل از آن در بازار حضور داشته است. نسل هفتم هیوندای سوناتا در سال ۲۰۱۹ معرفی شد و طراحی آن مورد انتقاد قرار گرفت؛ اما نسخه فیسلیفت ۲۰۲۳ این خودرو با چهرهای کاملاً متمایز، تاکنون توانسته نظرات مثبت زیادی را به خود جلب کند. هرمس خودرو نیز برای اولین بار در سال ۱۴۰۳ از این محصول رونمایی کرد و از آغاز عرضه آن در بازار ایران در قالب دو مدل ویژه پیشکسوتان و کاربران عادی خبر داد.
سوپرب نیز زیرمجموعه شرکت آلمانی فولکس واگن است که توسط اشکودا در جمهوری چک تولید میشود. نسل اول این سدان میانرده در سال ۲۰۰۱ رونمایی شد و نسل سوم آن از سال ۲۰۱۵ به بازار عرضه شده است. تولید این خودرو تا سال ۲۰۲۴ ادامه یافت و در این بین، یک یا دو بار فیسلیفت جزئی را تجربه کرد که آخرین نسخه فیسلیفت آن توسط شرکت پارس ساتر هوشمند به ایران وارد شد. باید بدانید که نسل چهارم این خودرو نیز اکنون وارد بازارهای جهانی شده است و احتمال حضور آن در بازار ایران وجود دارد.
مقایسه طراحی خارجی هیوندای سوناتا و اشکودا سوپرب
لیفت کلی را تجربه کرد و چهره آن به دلیل این جراحی زیبایی کاملاً تغییر کرده است. در حال حاضر، چهره هیوندای سوناتا شبیه رباتهای فیلمهای علمی تخیلی شده و ظاهری نسبتاً فانتزی اما خشن و قاطع دارد. امضای کار طراحان در این سبک، استفاده از نوار باریکی از نور روز است که به صورت افقی از زیر درب موتور عبور میکند و تمام جلوی خودرو را روشن میکند. چراغهای عقب نیز با همین سبک به هم متصل شدهاند که هماهنگی بین این دو بخش را افزایش داده است.
چراغهای اصلی در بخش جلو برای کارایی بهتر به کنارههای میانی سپر منتقل شدهاند. انحناها، حجم و خلاقیت به کار رفته در طراحی سایر قسمتهای بدنه نیز در نوع خود جالب توجه هستند و هیوندای سوناتا ۲۰۲۵ را به خودرویی خانوادگی با بدنه نسبتاً عضلانی، اما لوکس و تا حد زیادی لوکس تبدیل کردهاند.
اما اشکودا سوپرب تا حد زیادی وقار و سادگی اروپایی خود را حفظ کرده است. این خودرو نیز مانند آلمانیهایی که کمتر لبخند میزنند، چهرهای خندان ندارد و بیشتر میمیک ساده اما مهربانی را در چهره خود به نمایش میگذارد. سبک طراحی چهره اشکودا سوپرب خلاقیت و نوآوریهای حریف کرهای خود را ارائه نمیدهد، اما اصالت و پیچیدگی آن میتواند بر سلیقه مشتریان قدیمیتر، به ویژه کسانی که به دنبال خودروهایی با طراحی اصیل اروپایی هستند، تأثیر مثبتی بگذارد.
مقایسه مشخصات فنی هیوندای سوناتا ۲۰۲۵ با اشکودا سوپرب
از نظر فنی، هر دو خودرو از موتورهای توربوشارژ با حجم کم بهره بردهاند تا احتمالاً از نظر مصرف سوخت و سایر موارد مصرفی، شرایط بهینهتری را برای مشتریان بینالمللی فراهم کنند. با این حال، در بازار فعلی ایران، موتورهای توربوشارژ عموماً به عنوان موتورهایی با استهلاک بالا شناخته میشوند و به دلیل حساسیت به کیفیت بنزین داخلی، با نرخ خرابی بالاتری نیز مواجه هستند.
موتور چهار سیلندر توربوشارژ مورد استفاده در اشکودا سوپرب، حجمی حدود ۱.۴ لیتر دارد و قدرتی نزدیک به ۱۴۸ اسب بخار به همراه ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند. یک گیربکس اتوماتیک هفت سرعته دو کلاچه نیز در کنار این موتور به عنوان بخش اصلی سیستم انتقال قدرت به چرخهای جلو قرار دارد.
نتیجه این موتور و گیربکس، شتاب ۰ تا ۱۰۰ نزدیک به ۹.۸ ثانیه است و مصرف سوخت این خودروی ۱۴۴۰ کیلوگرمی، ۵.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. با توجه به باک نسبتاً بزرگ ۶۸ لیتری و مصرف نسبتاً پایین این خودروی اروپایی، احتمالاً دارندگان اشکودا سوپرب کمتر نیاز به مراجعه به پمپ بنزین خواهند داشت. این نکته مثبت، به خصوص در هنگام سفر در جاده، بسیار خوشایند خواهد بود.
از سوی دیگر، هیوندای سوناتا با موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ تزریق مستقیم، ۱۶۸ اسب بخار قدرت و حداکثر گشتاور ۲۵۳ نیوتن متر دارد. تا اینجای کار، کمی از حریف اروپایی خود جلوتر است و موتور قدرتمندتری را ارائه میدهد. البته این موتور به یک گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دو کلاچه نیز متصل است و نیروی حاصل از آن به محور جلو ارسال میشود.