اوایل دهه نود میلادی بود که در بحبوحه عرضه محصولات چینی بینام و نشان و بیکیفیت با طراحیهای کج و معوج، نام برند چینی دیگری به نام چانگان بر سر زبانها افتاد. این بار، این برند توسط سایپا با دو مدل سدان ایدو (Eado) و کراساوور کامپکت CS35 به خیابانهای کشور آورده شد. مدل اول یک شکست کامل بود. با این حال، پس از آغاز مونتاژ آن در سایپا کاشان در سال ۲۰۱۶، CS35 خود را به عنوان یک محصول چینی نسبتاً باکیفیت نشان داد که با استقبال خوبی از سوی خریداران مواجه شد و در حال حاضر، با وجود توقف تولید، به عنوان یک گزینه دست دوم و قابل اعتماد شناخته میشود.
اما موفقیتهای چانگان تنها به موفقیت CS35 در بازار ایران محدود نشد، زیرا برخلاف خودروسازان داخلی که سالهاست در همه زمینهها در رکود هستند، این برند در کمتر از ده سال، نه تنها از نظر کیفیت، بلکه در سایر زمینهها نیز پیشرفت زیادی داشته و اکنون به یکی از چهار گروه بزرگ خودروسازی در چین تبدیل شده است. این موفقیت تنها با برنامهریزی صحیح و استفاده از توانمندیهای نیروهای متخصص و البته نه شعارهای توخالی حاصل شده است. استخدام طراحانی مانند برتراند باخ، کلاوس بیشاف و نادر فقیهزاده که هر کدام سابقه همکاری با غولهای صنعت خودروسازی جهان را دارند، باعث شده است که محصولات این برند و برندهای زیرمجموعه آن مانند دیپال و آواتر به عنوان یکی از زیباترین محصولات چینی شناخته شوند و توجه رسانهها و متخصصان طراحی را به خود جلب کنند.
طراحی بیرونی چانگان CS55 پلاس
به عنوان یکی از نشانههای پیشرفت، به ویژه در حوزه طراحی، باید به استخدام نزدیک به ۴۰۰ طراح برجسته از ۲۵ کشور یا تأسیس استودیوی طراحی در تورین ایتالیا به عنوان هسته اصلی طراحی این برند در اروپا اشاره کرد. چانگان معتقد است که با ورود به عصر جدید اطلاعات و فناوری، وسایل نقلیه دیگر فقط وسایل حمل و نقل ساده و اولیه برای سفر و جابجایی نیستند، بلکه به عنوان شرکای هوشمند برای کاربران در حال تکامل هستند. بر این اساس، تیم طراحی چانگان با تحقیق در مورد چگونگی تأثیر زندگی هوشمند آینده بر خودرو و زیبایی آن، از مرز طراحی و زیباییشناسی سنتی در خودرو عبور کرده و فلسفه طراحیای با عنوان زیباییشناسی هوشمند و تکنولوژیکی ایجاد کرده است.
چانگان میگوید با توسعه سریع فناوری و برقی شدن محصولات، تولد زیباییشناسی هوشمند و تکنولوژیکی اجتنابناپذیر است که البته تجربهای منحصر به فرد و لذتبخش را به کاربران ارائه میدهد. برای دستیابی به این تجربه منحصر به فرد که حاصل کاوش عمیق تیم طراحی چانگان است، خودروی مفهومی Vision V در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۰ به نمایش عمومی گذاشته خواهد شد که فرم و سبک طراحی نوآورانه آن، پیشنمایشی از مدلهای آینده این برند خواهد بود که در مدلهای “UNI-T”، “UNI-K” و البته نسل دوم CS55 Plus شاهد آن بودیم.
بر این اساس، شاهد شباهتهای شکلی زیادی بین این سه عضو خانواده کراساوور چانگان هستیم که از اولین محصولات این برند با زبان طراحی جدید بودند. به خصوص در مدل های Uni-K و CS55 Plus که به دلیل قرارگیری در یک سگمنت تقریباً مشابه، شباهت بیشتری دارند. با این تفاوت که CS55 را می توان نسخه اقتصادی تر یا بهتر بگوییم، نسخه خانوادگی Uni-K دانست.