جهت تبلیغ و درج آگهی شما در این صفحه در پیام رسان با ما در ارتباط باشید

هوش مصنوعی ناجی جاده‌ ها

هوش مصنوعی ناجی جاده‌ ها

هوش مصنوعی در قلب سیستم‌های ایمنی خودرو

سیستم‌های مبتنی بر هوش مصنوعی با ترکیب داده‌های دریافتی از حسگرها، دوربین‌ها و رادارها، تصویری دقیق و آنی از محیط اطراف خودرو ایجاد می‌کنند. سپس با تجزیه و تحلیل داده‌ها، اقدامات سریع و دقیقی را برای جلوگیری از برخورد انجام می‌دهند. در خودروهای امروزی، هوش مصنوعی نه تنها دستیار راننده است، بلکه به عنوان یک واحد تصمیم‌گیری مستقل نیز عمل می‌کند. هوش مصنوعی در انواع سیستم‌های ایمنی خودرو استفاده می‌شود که در ادامه به معرفی مهم‌ترین آنها خواهیم پرداخت.

ترمز اضطراری خودکار (AEB)

هوش مصنوعی ناجی جاده‌ها است؛ نقش هوش مصنوعی در ایمنی خودرو

ترمز اضطراری خودکار یا به اختصار AEB، یک فناوری ایمنی ترمز اضطراری خودکار است که می‌تواند تصادفات احتمالی را پیش‌بینی کرده و به طور خودکار واکنش نشان دهد. سیستم AEB برای اولین بار در سال ۲۰۰۶ در خودروهای لوکس مورد استفاده قرار گرفت. امروزه، طبق توافقی بین اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها (NHTSA) و خودروسازان، تقریباً هر خودرویی که در ایالات متحده تولید می‌شود باید به فناوری ترمز اضطراری خودکار (AEB) مجهز باشد. فناوری AEB دارای معایبی است. برای مثال، در شب به خوبی روز یا زمانی که نور کافی وجود ندارد، کار نمی‌کند. طبیعتاً اگر خودرو با سرعت بالا حرکت کند یا فاصله تا خودرو یا فرد جلویی کم باشد، ممکن است نتواند به طور کامل از تصادف جلوگیری کند. در موارد بسیار نادر، ممکن است به دلیل دیدن سایه‌ها در جاده، ترمزها را به اشتباه فعال کند.

هشدار برخورد از جلو (FCW)

هوش مصنوعی: ناجی جاده‌ها؛ نقش هوش مصنوعی در ایمنی خودرو
فناوری بعدی، هشدار برخورد از جلو یا FCW است که همانطور که از نامش پیداست، در صورت احتمال برخورد از جلو به شما هشدار می‌دهد. برخلاف فناوری AEB (ترمز اضطراری خودکار) که در بخش قبلی در مورد آن صحبت کردیم، FCW کنترل خودرو را به دست نمی‌گیرد و به طور خودکار ترمز نمی‌کند. این فناوری فقط به راننده هشدار می‌دهد. این هشدارها ترکیبی از هشدارهای صوتی، تصویری و لرزشی هستند تا راننده بتواند به موقع واکنش نشان دهد و از برخورد جلوگیری کند.

هشدار نقطه کور (BSW)

هوش مصنوعی: ناجی جاده‌ها؛ نقش هوش مصنوعی در ایمنی خودرو
در سال ۲۰۲۲، مطالعه‌ای توسط IIHS نشان داد که وسایل نقلیه بزرگ هنگام چرخش به احتمال زیاد به عابران پیاده برخورد می‌کنند. در سال ۲۰۲۰، تصادفات مرگبار عابران پیاده ۵۹ درصد افزایش یافت و باعث ۶۵۰۰ مرگ در ایالات متحده شد! در همان سال، ۵۴۷۰۰ عابر پیاده در تصادفات با خودروها مجروح و مصدوم شدند. IIHS معتقد است که این تصادفات و این آمار کاملاً به دلیل نقاط کور نیست. از طرفین تا عقب، خودروها نقاط کور متعددی دارند. هرچه خودرو بزرگتر باشد، نقطه کور بزرگتر است. هشدار نقطه کور (BSW) از سنسورهای مختلفی برای اسکن نقاط کور راننده و هشدار به آنها استفاده می‌کند. هشدارهای این سیستم هنگام چرخش، ترمز و تغییر خطوط فعال می‌شوند و در صورت وجود وسیله نقلیه، عابر پیاده یا جسم دیگری در نقطه کور راننده، به راننده هشدار می‌دهند.

سیستم‌های هشدار خروج از خط

هوش مصنوعی همچنین نقش کلیدی در سیستم‌های کمکی مانند هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خط ایفا می‌کند. این فناوری‌ها با تجزیه و تحلیل خطوط جاده و در صورت لزوم، اصلاح فرمان برای بازگرداندن خودرو به خط صحیح، از خروج ناخواسته خودرو از خط جلوگیری می‌کنند. اگر دو مورد آخر را با هم ترکیب کنیم، به این فناوری پیشرفته برای رانندگی در جاده‌های شلوغ‌تر دست پیدا می‌کنیم. وقتی در مورد LDW صحبت کردیم، گفتیم که فقط یک هشدار است و به خودی خود کاری انجام نمی‌دهد. اما فناوری دستیار حفظ خط فعال با ACC ترکیب می‌شود و در رانندگی شما مداخله می‌کند تا از تصادفات و ایمنی خودرو محافظت کند.

نظارت بر هوشیاری راننده

هوش مصنوعی ناجی جاده‌ها است؛ نقش هوش مصنوعی در ایمنی خودرو
یکی دیگر از کاربردهای هوش مصنوعی، تشخیص وضعیت جسمی و روحی راننده است. این سیستم با استفاده از دوربین‌های داخلی و الگوریتم‌های پیشرفته، می‌تواند علائمی مانند خستگی، خواب‌آلودگی یا حواس‌پرتی راننده را تشخیص داده و هشدارهای لازم را صادر کند. در برخی از خودروهای پیشرفته، اگر راننده واکنشی نشان ندهد، سیستم قادر است به طور خودکار خودرو را متوقف کرده و آن را در موقعیت ایمن قرار دهد. طبق گزارش یک سازمان پیشگیری از تصادفات بریتانیا به نام RoSPA، خستگی و خواب‌آلودگی راننده عامل اصلی ۲۰٪ از تصادفات جاده‌ای و ۲۵٪ از تصادفات مرگبار و جدی است. اکنون اکثر شرکت‌ها سیستم‌های مختلف هشدار خستگی راننده را در خودروهای خود دارند که در صورت بروز علائم خستگی یا خواب‌آلودگی، به شما هشدار می‌دهند که استراحت کنید. این سیستم‌ها عمدتاً حالات چهره و چشمان شما را با یک دوربین تجزیه و تحلیل می‌کنند تا ببینند چقدر شاد هستید، چقدر چشمانتان باز است یا حتی چقدر پلک می‌زنید تا در صورت لزوم به شما هشدار دهند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *