جهت تبلیغ و درج آگهی شما در این صفحه در پیام رسان با ما در ارتباط باشید

نقد و بررسی طراحی اکستریم TXL

نقد و بررسی طراحی اکستریم TXL

برند اکسید (Exeed) که فعالیت خود را از سال ۲۰۱۷ به عنوان زیرمجموعه لوکس چری آغاز کرد، مرکز تحقیق و توسعه خود را در فرانکفورت آلمان تأسیس کرده و تیمی متشکل از صدها طراح ماهر و باتجربه را که سابقه همکاری با برندهایی مانند جگوار لندرور، بی‌ام‌و و غیره را دارند، به کار گرفته است. به لطف تجربه این طراحان، در تلاش است تا سبک طراحی و زبان طراحی جدیدی را معرفی کند که نمایانگر یک برند چینی مدرن با ویژگی‌های اروپایی باشد.

مدل TXL که به عنوان محصول میان‌رده این برند شناخته می‌شود، اخیراً در کنار برادران خود یعنی VX و LX، با نام تجاری Extreme وارد خیابان‌های کشور شده است و به همین دلیل، در این مقاله، طراحی این کراس‌اوور را در میان سایر کراس‌اوورهای لوکس چری بررسی کرده‌ایم.

طراحی Extreme TXL در نمای بیرونی؛ ظاهری کلاسیک الهام گرفته از دنیای مدرن
اکستریم یا اکسید TXL در واقع نسخه بزرگ‌تری از مدل TX است که برای اولین بار در نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۲۰۱۷ با نام چری اکسید TX به نمایش درآمد. با این حال، پیشینه این مدل به نسل اول تیگو ۸ برمی‌گردد که البته هرگز وارد بازار ایران نشد. در واقع، اکسید TX نسخه لوکس‌تری از مدل تیگو ۸ بود و بنابراین سبک و زبان طراحی نزدیک و مشابهی با محصولات چری در آن دوران داشت که بر اساس سه اصل و عنصر طبیعی و باستانی چینی، یعنی جریان آب، ساختمان‌های باستانی چینی و همچنین نماد یین و یانگ ساخته شده بودند. در واقع، اوج این زبان طراحی را می‌توان در جزئیات و المان‌های بدنه چری تیگو ۷ نسل اول که با موفقیت در بازار ایران ظاهر شد، به وضوح مشاهده کرد. بنابراین، اگر به سبک طراحی مدل‌های Extreme LX و TXL نگاهی بیندازیم، ویژگی‌های طراحی محصولی مانند تیگو ۷ را می‌توان به وضوح در این دو مدل مشاهده کرد که البته سبک و سیاق مدرن‌تری به خود گرفته‌اند و به نوعی تکامل یافته‌اند.

طراحی بدنه Extreme TXL
در قسمت جلو، جزئیات کلاسیک به خوبی با ویژگی‌های مدرن این نما ترکیب شده‌اند. در واقع، استفاده از یک جلوپنجره بزرگ روی سپر با نوار کرومی افقی که در سراسر آن امتداد یافته است، همراه با چراغ‌های روشنایی در روز بزرگ که در گوشه‌های جلوپنجره و سپر به صورت کریستالی خودنمایی می‌کنند، به خوبی ظاهری مدرن و پیشرفته را با خطوط کلاسیک و پویا به نمایش گذاشته است که ظاهری مستحکم به جلوی TXL می‌بخشد.

علاوه بر این، در بالای دماغه، چراغ‌های اصلی از طریق یک پنل مشکی براق با لوگوی “XTRIM” روی آن به یکدیگر متصل شده‌اند تا به ویژگی‌های بصری مدرن این مدل بیفزایند. اگرچه این چراغ‌های ظریف با سپر عضلانی چندان هماهنگ نیستند. اما گرافیک LED چراغ‌های جلو که از انفجار ستاره یا ابرنواختر الهام گرفته شده است، جلوی خودرو را تیزتر و پویاتر کرده و به آن طعمی هنری با طعم کلاسیک بخشیده است که زبان طراحی گذشته چری را نیز تداعی می‌کند.

بررسی بدنه TXL Extreme Design
در کنار سطوح براق و حجم‌های عضلانی روی کاپوت و سپر، استفاده مناسب از قطعات تزئینی کرومی در جلو، تأثیر بسزایی در لوکس‌تر جلوه دادن ظاهر بصری TXL داشته است. علاوه بر این، نباید از فرم هماهنگ، پخته و بی‌غل‌وغش ورودی‌های هوای سپر به سادگی گذشت که در ترکیب با قطعات کرومی بدنه، تضاد بصری جذابی را نیز ایجاد کرده است.

در نمای جانبی نیز با یک شخصیت مینیمال از خطوط و سطوح روبرو هستیم که به نوعی برگرفته از زیبایی‌شناسی کلاسیک چری در ترکیبی مناسب با دنیای مدرن است. در واقع، نمای جانبی Extreme TXL تفاوت چندانی با نسخه اصلی آن که با نام Chery Oxide TX عرضه شد، ندارد، بنابراین تمام عناصر پیاده‌سازی شده در این نما برگرفته از زبان طراحی اصلی چری است که مبتنی بر عناصر طبیعی و باستانی چینی است. خطوط ظریف که در واقع از سه خط شخصیت تشکیل شده‌اند، در کنار حجم‌های ساده و روان، حس پویایی و حرکت را تداعی می‌کنند که علاوه بر ایجاد یک ترکیب هنری زیبا، به مدرن‌تر شدن این نما نیز کمک کرده است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *